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    “绿眉毛”有宁波血统

    “绿眉毛”前天夜间突破浓雾封锁到达宁波后，就有好奇的市民在码头上围观。昨天，“绿眉毛”向市民开放后，不断有市民扶老携幼前来参观。“绿眉毛”号仿古木帆船全面采用传统造船工艺制成，船身长31米，宽6.8米，型深3.2米，吃水2.2米，排水量230吨，三桅四帆，主桅高24.5米，艏艉间共有9道水密横隔壁，设有上下两层客舱。面对着粗大的桅杆、巨大的风帆，市民们纷纷拍照留念。




                      正在举行的“出海祈福，拜谒妈祖”文化仪式。

    宁波考古研究所的专家告诉记者：这艘“绿眉毛”，可有咱们宁波的“血统”。原来，“绿眉毛”有800年以上的历史，明代郑和下西洋的船队中即有此种船型。而在明代，宁波港是造船业主集中的地方，浙江最大的造船基地就在宁波。当时，宁波建造了无数条“绿眉毛”。我市曾在和义路发掘出一条南宋海船，海船残长9.4米，最宽处残存2.8米，最深处为1.15米，可以分辨出的舱有9个，每个舱都属于水密隔舱，具有良好的抗渗性，而且舱与舱之间，有流水孔相通。隔舱板底部还有对船体起加固作用的抱梁肋骨。两者之间的建造工艺和设计方式非常相近。

    海上丝路与下西洋都离不开宁波

    “绿眉毛”号此次远航沿着的是郑和当年航迹与海上丝绸之路相结合的航线航行，其中将经过宁波、香港、澳门、斯里兰卡、印尼等沿海港口城市，而宁波是海上丝绸之路的重要一站。

    昨天，航海队与宁波申遗办、宁波文保所、宁波考古研究所、天一阁博物馆等专家举行研讨，一致认为，宁波、舟山两地与郑和下西洋、海上丝绸之路有着密切的联系，是古代中国面向海洋最重要的“窗口”。在近代以前，宁波港包括了舟山港，从宁波、舟山发端的海上丝绸之路，最早兴起于东汉晚期三国时代。这条道路不仅是商路、贸易之路，更是政治、文化交流的通道。而郑和下西洋，宁波是重要的基地。宁波港不但为郑和提供了造船基地、提供了航海技术人员，还供应了大量粮食、瓷器，平时，还是船员休闲集中的主要城市。不仅600年前的郑和离不开宁波，现在的“绿眉毛”也离不开宁波，总领队薛冠超笑着说：“我们的队员有一半以上与宁波有着‘亲家’关系，有6名船员就是宁波籍人。”

    “绿眉毛”在宁波将停留到31日，昨天下午，船上还举办了仿古帆船科普讲座，上百名宁波学生听取了船员们生动的讲座，并在宁波安澜会馆举行了传统的“出海祈福，拜谒妈祖”文化仪式。今天，随船记者将对宁波的历史文化遗存进行考察。31日上午，在一场盛大的“海上丝路，宁波扬帆”仪式后，“绿眉毛”将告别宁波港，与它600年前的“前辈”一样驶向西洋。（宁波日报 2005-03-30 王路 周建平）