最近召开的普陀区六横镇第二次党代会提出了一项雄心勃勃的发展规划,到2010年,该镇工业产值要达到120亿元以上,年均增长43%以上。而根据此前公布的普陀区“十一五”发展规划纲要,届时普陀区的工业产值为270亿元,年均增长20%以上。这就意味着,到2010年时六横镇的工业产值几乎将占据普陀区的半壁江山。
这个与宁波北仑仅一港之隔的舟山第三大岛,工业产值刚刚在2005年首次突破20亿元。目前岛上新引进了中远、中奥PX、金润石化、华立、铁矿砂中转、煤电一体化、海洲绿岛、海岛世界等一大批临港产业项目,大部分已开工建设,部分项目已建成投产。据镇政府负责人介绍,120亿元工业产值目标的支撑点主要是这些新引进项目。
在普陀区“十一五”发展规划中,普陀的“群岛型城市空间新结构”今后五年有两个发展中心,其中六横被确定为普陀南部诸岛的发展中心。它将带动周边的虾峙、佛渡等海岛,重点发展船舶修造、临港化工和海洋物流等产业,形成联甬临港产业圈。而六横镇此次党代会更是明确地将今后的六横定位于“新兴的港口城市”。
六横深水岸线达24公里,深水海域达40多平方公里。目前,沿岸线展开的临港工业格局已经形成:岛北部是船舶修造和船舶产业配套区块,岛西南部是临港石化工业区块,岛东北部是港口物流产业区块,岛东南部是以休闲度假为主的海洋旅游区。
以四大产业建设为驱动力,一个“全岛一城”的城市发展思路也在这次党代会上形成共识。中心城区是峧头和台门,前者被规划为商贸经济服务中心,后者则被确定为政治文化居住中心。岛上大开发、大建设的热潮,将有利于城区人口集聚。
一批基础设施建设项目已列入六横镇的规划,这其中包括贯通全岛南部公路环线和北部公路环线,建设六横至穿山大陆连岛工程,开通六横至沈家门车渡。除了交通,五星、双塘平地水库和海水淡化项目以及一批电力建设项目,也被列入今后五年工作任务。显然,这都将加快城市化进程,同时也有利于临港产业发展。
六横的城市发展思路中还包含了教育卫生、社会保障、培训就业、生态环境、社会稳定五大体系建设。
历史上六横农业较为发达,番薯产量较高,闻名舟山,数年前六横还是一个渔农村。2004年以中远船舶修造项目签约为标志,六横进入了跨越式发展时期。有关人士评价,一旦五年后六横依托临港工业的“全岛一城”发展规划成功实施,将为千岛新城的城市化建设模式提供一个新的样本。
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