我们穿越了河西走廊

　　  4月24日  星期一  晴

　　我们以为，张掖有葡萄美酒夜光杯，打听之下，才知产地在酒泉。上午11时35分，休整车辆后，从张掖驶往嘉峪关的高速公路。

　　一望无际的戈壁滩让我们感到惊奇。偶有羊群在戈壁滩上，公路两边尽管有围起的沙堆护拦，但有些路段还是被沙漠侵蚀。路两边不远处出现有规则的、粗砂为主的土堆，连成一片，看不到尽头。据说这就是被风吹出来的雅丹地貌。下午2时30分左右，车队到达嘉峪关。

　　这个地处河西咽喉之地的关口，南有终年积雪的祁连山，北是连绵起伏的马鬃山，地势十分险要，自古被誉为河西第一隘口，嘉峪关规模宏大，气势雄伟，城内有城，是历代封建王朝戍边设防的重地，也是古代丝绸之路及东西文化交流的交通要道。嘉峪关部分塌毁，奇险无比。

　　从嘉峪关下来到酒泉的安西是一段艰难的路程。一路上不时出现砂石道路，扬起的沙尘让我们感到呼吸困难，偶尔有一段沥青路面，抓紧打开车窗呼吸清新空气。在这条250多公里的戈壁滩上，车队直到晚上10时多到达安西（敦煌附近）。至此，舟山群岛越野车队完成穿越长达1000多公里的河西走廊。

　　  4月25日  星期二　晴

　　早晨8时，从酒泉安西出发，前往远在西北的新疆乌鲁木齐，相当于5个定海到杭州的路程。

　　连绵的黑山扑入眼帘，沿途看到一望无际的咸碱地，这种地貌环境，很适合棉花生长。

　　车队沿天山南边而行，风光无限。车到星星峡，大伙兴奋不已。上午9时多，我们进入新疆地域。望不到边的戈壁滩不时出现奇特地貌，横风劲吹，手握稳方向盘都有些困难。沿途一辆广州本田被风吹落在路基下，四脚朝天，车子严重损坏，估计驾驶员凶多吉少。驶出200公里后，车队进入新疆哈密（丝绸之路进入西域后踏上新北道的必经之路）。

　　下午6时，车队进入海拔低于100米、中国海拔最低的城市——达坂城。洼地、湿地、盐湖、风电场，目不暇接。天山雪水在路边欢快流淌，灿烂的阳光迎接我们。我们从中线（丝绸之路学术界一般分为东段、中段、西段）进入丝绸之路中间站——乌鲁木齐。乌鲁木齐是离海洋最远的城市，曾是当年丝绸之路上穿越天山的要道。

　　至此，从定海到乌鲁木齐，我们走完了4350公里路程。